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所有艇のソレイユ・ルボン26ftは製造後30年ほど経ちますが、ハルは頑強そのものです。ヨットは大きなプラモデル、内外装とも日々改造、余暇に?セーリングとクルージングを…

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2019年12月のエントリー一覧

  • 12月25日 ビミニトップ型紙の調整

    昨日採ってきた型紙をつなぎ合わせて縫製用に仕上げます。広げてみると大きい!幅が260cm、縦が160cmあります。何時もの縫製作業台に広げても入りきらないです。作業台が180cm×90cmですからね。広げるとこんな感じになります。繋ぎ合わせをきちんとマークしたつもりだったのですが広げてみると幾つか漏れていました。重ね合わせのマーキングは特に注意が必要で、どの型紙を正とするか決めておかないと混乱します。今回は後ろ側の大...

  • 12月24日 メリークリスマス!? バッテリーが…

    メリークリスマス!我が家では余り関係ないのですが巷ではお祝い騒ぎ?でしょうか。お祝いするわけでもないので今日はビミニトップの幌の型紙作成でマリーナへ。昨日養生シートを4枚、半分にカットしてもらって90cmのもの8枚を持参して組み上げます。まずは三枚をガムテープで連結して後ろ側の型紙を作ります。フレームに張り付けたままにして前半部分を左右に分けて張り付けると… 何だか昔の九龍あたりの屋根のような感じですが…...

  • 12月20日 久々のメンテ、ビミニトップ その 1

    大分間が空いて久々のメンテナンスです。この間色々ありましたが全て省略。なにせ一か月ぶりなので乱文はご勘弁のほどを。メンテナンスのテーマはビミニトップです。ドジャーも進行中ですがお目に掛けられるほどの進展がないので、弱っているバッテリーの充電ができるようにビミニトップを最優先課題にしています。今回のビミニトップにはソーラーパネルを直接載せる事にしました。アルミ櫓を取り外したのもその一環です。以前、ソ...

  • 12月1日 舫が切れていた!

    保田クルージングの予定が段々変化してきて今日はメンテナンスと相成りました。当初保田クルージングは二艇で行くはずだっのですがセルさんが行けなくなってK澤さんと行く事に。ところが明日の天候は最悪なのでデイクルーズにしようと言う事で、乗せてもらうはずのK澤さんの船に行く前に自艇をチェックしようとバースに行ったら…何と舫が切れているではありませんか。これは放っておけないので申し訳ないけれどデイクルーズはキ...

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