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所有艇のソレイユ・ルボン26ftは製造後30年ほど経ちますが、ハルは頑強そのものです。ヨットは大きなプラモデル、内外装とも日々改造、余暇に?セーリングとクルージングを…

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2017年11月のエントリー一覧

  • 11月25日 小春日和のセーリング、ショッキングな事実が…

    今日はクルージング仲間のポッキーさんことY田さんとセーリングの練習です。ポッキーさんの愛艇はリベッチオでセーリングなら早いので最適ですが、停泊場所が八景の奥で出るのにはマストを起倒しなければならず、デイセーリングには不向き。私の船で出ましょうという事になりました。今日は天気が良くて小春日和という予報です。しかも微風という有難くないおまけ付き。艤装から一緒にやりましょうという事でジェネカーも手伝って...

  • 11月17日 セーリング練習

    今日はセルさんとセーリング練習。メインシートの取回しを変えてから初めての帆走です。レースでは先輩でもあるので教えてもらいながら150%ジェノアの強烈さを味わってもらいます。と言いつつ風の無いのがちょっと心配ですが。10時出港に合わせて少し早目の到着で、ジェネカーを用意しておきます。クローズホールドではジェネカーを着けたままだとジブの効率が悪くなりますが、アップする手間を省くのと、一旦展開してシートが絡ん...

  • 11月15日 メインシートの取回し変更

    レースに出てクルーが乗るようになってから分かり易い様にとメインシートを一本の取回しに変えていました。使い慣れたメインシートの方が良いだろうというと理由です。一方でクルーが集まりにくくて練習もままにならない事が多く、誰のための変更だったのかな…と思う事の方が多くなってきたので、元のブーム両引きシートに変更する事にしました。 帰ろうと思ったら丁度セルさんが来たので暫しメインシート談義。このシートの取回し...

  • 11月9日 iAISとiNavXで統合コンソールというお話

    情報 - コメント(36) - トラックバック(0) - 2017/11/09

    保田クルージングの前に電話があって油壷のW田さんと今日お会いする約束をしていました。マリーナでミートです。1年ほど前からiAISとiNavX、GPSや風向風速計をiNavXに繋げようと頑張って居られるとか。それも当ブログに掲載した記事を見てとの事ですから、何を置いてもお話しましょうという事にしました。オートパイロットは自艇と同じS1でST6002コントロールヘッドが付いていて、他にGPS、Raymarineの風向風速計とスピードメ...

  • 11月6日 保田クルージング 二日目

    ノリノリだった夜会が明けて…陸でもやらない位の完全な二日酔い。余りに楽しかったせいですね。それにしても度を過ごしたようで朝食の準備もままならずセルさんに殆ど作って頂きました。有難うございました。早めに出港しようというので仕度に掛かりますが手に着かず出てから準備を始めるという有様で、舫いをコクピットに置いたままとか、iPadもセットしないで出ていたとかでした。それでもセールアップする頃にはシャンとするの...

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